Roulement à billes

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Qu'est-ce que le roulement à billes

 

 

Un roulement à billes est un type de roulement à éléments roulants qui utilise des billes pour maintenir la séparation entre les chemins de roulement. Le but d'un roulement à billes est de réduire le frottement de rotation et de supporter les charges radiales et axiales. Si vous souhaitez connaître les spécifications et les prix des roulements à billes, veuillez nous contacter !

 

Avantage du roulement à billes

 

Réduction des frottements

L'action de roulement des roulements à billes réduit considérablement la friction, ce qui permet un mouvement fluide et efficace. Cela se traduit par une usure moindre de la roue et de ses composants de support.

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Capacité de charge élevée

Les roues à roulement à billes sont conçues pour supporter des charges importantes tout en conservant leur bon fonctionnement. Cette polyvalence les rend adaptés aux applications légères et lourdes.

02

Durabilité et longévité

Fabriquées à partir de matériaux de haute qualité, les roues à roulement à billes présentent durabilité et longévité, même lorsqu'elles sont soumises à des conditions exigeantes. Ils résistent aux rigueurs d’une utilisation quotidienne et aux environnements difficiles.

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Faible entretien

En raison de leur friction réduite, les roues à roulements à billes nécessitent un entretien minimal par rapport aux alternatives comme les roulements lisses ou les roulements à manchon. Cela réduit les temps d’arrêt et les coûts de maintenance.

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Polyvalence

Les roues à roulement à billes trouvent des applications dans un large éventail d'industries, de l'automobile et de la fabrication à l'aérospatiale et aux produits de consommation, démontrant leur polyvalence.

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Type de roulement à billes

 

UCFA Series Bearing
UCPA Series Bearing
CA Series Bearing
N Series Bearing

Roulements à billes à contact oblique
Ces types de roulements ont des chemins de roulement de bagues intérieure et extérieure qui sont déplacés les uns par rapport aux autres dans la direction de l'axe du roulement. Cela signifie que ces types de roulements sont conçus de manière à pouvoir supporter des charges combinées (charges axiales et radiales agissant simultanément). Ces types de roulements sont disponibles dans différents styles de conception, avec blindage ou joints.
Roulement à contact oblique à une rangée
Ces types de roulements intègrent un nombre élevé de billes pour fournir une capacité de charge relativement élevée, et ils peuvent supporter des charges axiales dans une seule direction uniquement. Ils sont généralement ajustés contre un deuxième roulement et sont constitués d'anneaux non séparables.
Roulement à billes à contact oblique à double rangée
Ces roulements ont une conception qui correspond à deux roulements à une rangée disposés dos à dos, mais où deux roulements simples prennent trop de place axiale. Ils peuvent supporter des charges axiales et radiales dans les deux sens et des moments d'inclinaison.
Roulement à contact oblique à quatre points
Ces types de roulements ont une conception qui leur permet de supporter des charges axiales dans toutes les directions et leur capacité de charge est élevée. Ils peuvent supporter une charge radiale limitée pour une charge axiale donnée, ils sont séparables et utilisent un espace axial limité par rapport aux roulements à double rangée.
Roulement à billes à gorge profonde
Ces types de roulements sont les types de roulements à billes les plus couramment utilisés. Ils sont disponibles dans les configurations de bouclier, de joint et de circlip. Les dimensions de la bague dans ces types de roulements correspondent étroitement aux dimensions de la bille contenue. Ils ont également la capacité de supporter de lourdes charges. Les roulements à gorge profonde offrent un support axial et radial.
Roulement à billes à gorge profonde à une rangée
Ce sont les types de roulements les plus courants. Ils sont largement utilisés. Il y a des arcs de cercle d'un rayon légèrement plus grand que celui des billes sur les rainures du chemin de roulement des bagues intérieure et extérieure. Pour ajouter des charges radiales, l'imposition de charges axiales peut être effectuée dans les deux sens. Ces types de roulements à billes ont un faible couple et conviennent parfaitement aux applications dans lesquelles des vitesses élevées et une faible perte de puissance sont requises. À ajouter aux roulements de type ouvert, ces roulements ont souvent des boucliers en acier ou des joints en caoutchouc installés d'un côté ou des deux côtés et sont pré-lubrifiés avec de la graisse.
Roulement à billes à gorge profonde à double rangée
Ces types de roulements à billes ont une conception qui correspond aux roulements rigides à billes à une rangée. Ils ont des rainures de chemin de roulement profondes et ininterrompues et ont une osculation étroite avec les billes. Cela permet aux roulements de supporter des charges axiales et radiales dans les deux sens.
Les roulements rigides à billes à deux rangées s'adaptent parfaitement aux montages de roulements dans lesquels la capacité de charge d'une seule rangée est insuffisante. Les roulements à gorge profonde à double rangée sont légèrement plus larges que les roulements à une rangée des séries 63 et 62, pour le même alésage et le même diamètre extérieur. Mais ils ont une capacité de charge considérablement élevée. Ces types de roulements à billes se présentent uniquement sous forme de roulements ouverts (sans joints ni boucliers).
Roulement à billes duplex
Ces types de roulements à billes sont formés par une combinaison de deux roulements à contact oblique. Les combinaisons possibles incluent le dos à dos (type DB), le face à face (type DF) avec les faces de la bague extérieure ensemble, ou les deux faces avant étant dans la même direction (type DT).
Les roulements duplex DB et DF sont capables de supporter des charges axiales et radiales dans les deux sens. Lorsqu'une charge axiale est forte, dans une direction et qu'il est nécessaire d'imposer la charge de manière égale sur chaque roulement, le type DT est utilisé.
Roulements à billes hybrides utilisant des billes en céramique
Les billes de roulement en céramique peuvent avoir un poids jusqu'à 40 % inférieur à celui des billes en acier, selon le matériau et la taille. Cela entraîne une réduction de la charge centrifuge et du dérapage, de sorte que les roulements à billes hybrides en céramique peuvent fonctionner de 20 à 40 % plus rapidement que les roulements conventionnels. Cela signifie que la force exercée vers l'intérieur contre la bille pendant la rotation du roulement, par la rainure de la bague extérieure, est moindre.
Cette réduction de force réduira le frottement ainsi que la résistance au roulement. Le roulement peut tourner plus rapidement grâce aux billes plus légères, et le roulement utilise moins de puissance pour maintenir sa vitesse. Les billes en céramique sont plus dures que la course. Les roulements à billes hybrides en céramique sont construits avec des bagues intérieures et extérieures en acier et la céramique est plus résistante que l'acier. Mais il est également plus rigide, ce qui entraîne une augmentation des contraintes sur les anneaux et donc une diminution de la capacité de charge.
Roulements miniatures
Ce sont de petits roulements ayant des billes comme élément roulant. Les roulements miniatures sont parfois appelés micro-roulements ou roulements d'instruments avec bagues intérieures et extérieures, circlips, billes et dispositifs de retenue. Ces types de roulements sont utilisés dans les pièces à main industrielles et médicales et dans d'autres applications de précision. Les conceptions de roulements à billes incluent les roulements angulaires, radiaux, de poussée et de pivot.
Les roulements miniatures sont fabriqués selon les tailles métriques européennes standard inférieures à 20 millimètres. Leur diamètre total varie d'un huitième de pouce à 20 millimètres dans leur taille globale. L'une des plus petites tailles est un alésage de 0,04 et une taille globale d'un huitième de pouce. En raison de sa taille unique, ce type de roulement est utile dans un large éventail d'applications.
Les roulements miniatures sont conçus pour atteindre des performances élevées et fiables pour des charges de poussée et radiales modérées à un faible couple de fonctionnement. Par conséquent, les attributs les plus importants des roulements miniatures sont la précision, la vitesse et la longévité. De plus, le silence d'un roulement fonctionnant à des vitesses élevées peut également être d'une importance vitale. Les roulements miniatures ne sont pas utilisés dans les applications impliquant des charges élevées et, en raison de la petite quantité de matériau utilisé, l'acier inoxydable est utilisé pour produire de nombreux roulements.
Roulements à billes de précision
Ces types de roulements permettent une précision et une tolérance extrêmement fines. Les roulements à billes de précision sont idéaux pour les applications ayant des exigences strictes en matière de vitesse et de précision de guidage. Les roulements à billes de précision sont disponibles en deux types principaux : les roulements à contact oblique et les roulements à gorge profonde. Les roulements à billes à gorge profonde ont des épaulements complets de chaque côté des chemins de roulement de la bague intérieure et extérieure, permettant l'ajout facile de joints ou de boucliers.
Roulements à rouleaux
Les roulements guident et supportent les éléments rotatifs de la machine qui comprennent les essieux ou les roues, les arbres et transfèrent les charges entre les composants de la machine.
Roulements à billes à alignement automatique
Ces types de roulements à billes se composent de deux rangées de billes, d'un chemin de roulement généralement sphérique dans la bague extérieure et de deux rainures de chemin de roulement profondes et ininterrompues dans la bague intérieure.
Roulements à billes en acier
Ces types de roulements à billes sont incroyablement polyvalents. Ils peuvent être utilisés dans un large éventail d'applications, notamment les arts et l'artisanat pour les vélos, les instruments de précision, l'ingénierie de modèles et de nombreuses expériences et projets.
Roulement à billes de butée unidirectionnelle
Ces types de roulements à billes sont composés de bagues de roulement en forme de rondelle et dotées de rainures de chemin de roulement. La bague fixée à l'arbre est appelée rondelle d'arbre ou bague intérieure, tandis que celle fixée au boîtier est appelée rondelle de boîtier ou bague extérieure.
Roulement à billes de butée à double sens
Ces types de roulements à billes sont composés de trois bagues dont une bague centrale fixée à l'arbre. Certains roulements à billes de butée avec une rondelle de siège d'alignement sous la rondelle-logement sont disponibles. Pour compenser une erreur de montage ou un désalignement de l'arbre, la rondelle de siège est fixée sous la rondelle-logement. Dans les roulements plus petits, des cages en acier embouti sont généralement utilisées, tandis que dans les roulements plus grands, des cages usinées sont utilisées.

Application du roulement à billes

 

Automobile

Moins de machines contiennent plus de pièces rotatives que l’automobile standard. Une large gamme de composants, tels que le moteur, l'arbre de transmission, la transmission, les roues et la colonne de direction, utilisent un type de roulement à billes. Ces roulements contribuent à améliorer les performances du véhicule et à accroître son efficacité en réduisant les sollicitations des freins lorsque le véhicule est en mouvement. Les roulements permettent également au véhicule de se réajuster lors de déplacements sur terrain accidenté et d'amortir les chocs et les vibrations dus à une activité de freinage brusque. Les automobiles utilisent plusieurs types de roulements à billes, notamment les roulements à rouleaux coniques, les roulements à billes à gorge profonde et les butées à billes.

Nourriture et boisson

Dans l’industrie agroalimentaire, les roulements à billes sont utilisés tout au long des différentes phases des processus de fabrication. Par exemple, les roulements à billes sont chargés de déplacer divers produits d'une partie d'une installation à une autre, souvent à des vitesses élevées et avec un degré élevé de précision. Les roulements jouent également un rôle essentiel dans l’automatisation des processus et sont essentiels à l’amélioration de la rentabilité globale. Les convoyeurs d'aliments et de boissons, les trancheuses/découpeuses et les machines de formage/remplissage reposent tous sur des roulements à billes. Tous les roulements utilisés dans cette industrie doivent répondre à des normes d'hygiène strictes tout en étant capables de résister à des températures extrêmes et aux lavages provoqués par des produits chimiques corrosifs.

E Series Bearing

Construction

Dans l'industrie de la construction, les roulements à billes sont utilisés dans un type de technologie de construction parasismique connue sous le nom d'isolation de base. Avec ce système, les fondations d'un bâtiment sont équipées de grands roulements à billes sans friction. Cela permet d'isoler la structure de la fondation par les roulements à billes, assurant ainsi une stabilité optimale de la construction. Lorsque le mouvement du sol se produit en raison d'un mouvement sismique, la fondation et les appareils d'appui se déplacent tout en transmettant peu ou pas de mouvement à la superstructure. Étant donné que le bâtiment subit moins de mouvements, les exigences de conception sismique sont réduites, ce qui permet une sécurité accrue et des conceptions structurelles plus économiques.

Puissance électrique

La plupart des méthodes modernes de production d’électricité font appel à l’induction électromagnétique, qui consiste à déplacer un conducteur par rapport à un champ magnétique afin de produire de l’électricité. Les roulements à billes sont fréquemment utilisés pour faciliter les mouvements de rotation qui génèrent de l'électricité dans les turbines. Ces roulements peuvent également être trouvés dans d’autres équipements tels que les pompes, les compresseurs et les moteurs électriques des centrales au charbon, éoliennes et hydroélectriques. Et dans les applications éoliennes, les roulements à billes sont utilisés dans des sous-composants tels que les arbres de rotor, les boîtes de vitesses et les générateurs.

 

Composant du roulement à billes
 

Des balles
Tous les roulements à billes ont des billes. Le roulement à billes de la photo ci-contre, par exemple, comporte huit billes. D'autres roulements à billes peuvent avoir plus ou moins de billes. Le but des balles est de transmettre une charge. Lorsqu'elles sont exposées à une charge, les billes tournent pour réduire la friction et transmettent la charge.

 

Les courses
En plus des billes, tous les roulements à billes ont des bagues. Les courses sont les chemins ou passages qui contiennent les balles. Les roulements à billes ont une bague intérieure et une bague extérieure. Comme vous l’avez peut-être deviné, la race intérieure est la voie la plus intérieure, tandis que la race extérieure est la voie la plus extérieure. Les courses ont généralement une rainure uniforme au centre. Au fur et à mesure que les balles roulent, elles suivront ces rainures. Avec les courses, les boules resteront confinées. Ils ne s’aventureront pas hors des courses et ne resteront pas bloqués. Les courses permettent aux balles de rouler en douceur en leur fournissant un chemin rainuré.

 

Cage
La partie d'un roulement à billes située entre les bagues intérieure et extérieure est connue sous le nom de cage. La cage fait office de conteneur pour les balles. Il est également connu sous le nom de séparateur de billes. La cage ou séparateur de billes maintient les billes séparées pendant qu'elles roulent. Les roulements à billes nécessitent une cage pour garantir que les billes sont séparées à tout moment.
Sans cage, les billes d'un roulement à billes risquent de ne pas rester séparées. Certaines billes peuvent rouler les unes à côté des autres, ce qui peut alors nuire aux performances du roulement à billes. La cage évite que cela se produise en gardant les balles séparées à tout moment. Avec une cage, les balles ne pourront pas se toucher lorsqu'elles rouleront le long des courses intérieures et extérieures.

 
Questions fréquemment posées

Q : Quelle est la taille du roulement à billes ?

A : Série 6000 : diamètre d'alésage de 10 mm. Série 6200 : diamètre d'alésage de 10 à 30 mm. Série 6300 : diamètre d'alésage de 10 à 35 mm. Série 6800 : diamètre d'alésage de 10 à 80 mm. Série 6900 : diamètre d'alésage de 10 à 100 mm.

Q : De quel exemple est l’utilisation des roulements à billes ?

R : La bonne réponse est : Réduire la friction. Un roulement à billes est destiné à réduire le frottement de rotation et à supporter les charges radiales et axiales. La friction est une force qui empêche deux objets solides de rouler ou de glisser l'un sur l'autre.

Q : Où les roulements à billes sont-ils couramment utilisés ?

R : Le roulement est conçu pour supporter les forces radiales et axiales dans une direction donnée. Les roulements à billes angulaires permettent des vitesses plus élevées et réduisent la friction pour une grande variété de charges. Les roulements angulaires à billes sont utilisés dans l'industrie du vélo, l'industrie automobile et dans les broches de machines-outils.

Q : Les roulements à billes sont-ils encore utilisés ?

R : Les roulements à billes, intégrés mais souvent inaperçus, sont des composants clés qui supportent les charges et réduisent la friction dans les machines. Ils sont largement utilisés, des voitures aux avions et des gadgets aux appareils domestiques.

Q : Comment le roulement à billes réduit-il la friction ?

R : Les roulements à billes réduisent la friction en utilisant des billes lisses lubrifiées avec de l'huile ou de la graisse qui roulent librement entre une surface intérieure et extérieure lisse. Comme nous le savons, le frottement de roulement est inférieur au frottement de glissement, les couches intérieure et extérieure roulent l'une sur l'autre plutôt que de glisser. Ainsi, les roulements à billes réduisent la friction.

Q : Quel est le roulement à billes le plus utilisé ?

R : Les roulements les plus couramment utilisés sont les roulements à billes à gorge profonde. Grâce à leur conception simple, ils sont faciles à entretenir et moins sensibles aux conditions de fonctionnement. Ils sont donc utilisés dans une large gamme d'applications différentes. En plus des forces radiales, ils absorbent les forces axiales dans les deux sens.

Q : Comment les billes sont-elles insérées dans le roulement à billes ?

R : Les billes et les cages peuvent être facilement insérées dans l’espace créé entre la bague intérieure et extérieure. Si les matériaux de la bague se contractent ou se dilatent à nouveau, le roulement à billes a atteint ses dimensions standard et toutes les billes sont en place.

Q : Les roulements à billes sont-ils antifriction ?

R : Le roulement antifriction le plus utilisé dans les pompes centrifuges pour supporter des charges radiales et de poussée est le roulement à billes. La conception de chaque type de roulement présente ses avantages individuels pour des exigences de charge spécifiques.

Q : Les roulements à billes sont-ils magnétiques ?

R : La plupart des roulements à billes sont magnétiques, mais il existe des options dans lesquelles les roulements magnétiques ne sont pas acceptables. L'acier chromé et la plupart des roulements en acier inoxydable sont magnétiques. Cela surprendra beaucoup de gens dans le cas de l'acier inoxydable, mais l'acier de qualité 440 utilisé pour la plupart des roulements en acier inoxydable est très magnétique.

Q : Où les roulements à billes sont-ils utilisés dans les voitures ?

R : Les roulements à billes se trouvent principalement sur les systèmes de suspension, les roues, les vilebrequins, les arbres d'essieu, les arbres de transmission, les moteurs et les radiateurs. Même sans éléments roulants, les paliers lisses peuvent toujours être optimisés dans l'assemblage d'automobiles car ils peuvent supporter de lourdes charges.

Q : Pourquoi les roulements à billes sont-ils si durs ?

R : Au fur et à mesure que la balle traverse la rainure, elle tourne et dégringole, les bords rugueux se cassent et la balle est pressée pour prendre une forme sphérique, un peu comme si on faisait rouler une boule de pâte entre vos mains. Cette compression des billes comprime le métal, donnant aux billes une surface très dure.

Q : Combien de temps durent les roulements à billes ?

A : Combien de temps durent les roulements de roue ? Bien que les roulements de roue soient conçus pour durer toute la durée de vie de votre véhicule, ils peuvent se briser et s'user. La plupart des roulements de roue durent environ 85 000 à 100 000 miles avant de devoir être remplacés.

Q : Quelle est la différence entre un roulement et un roulement à billes ?

R : Les roulements à rouleaux, avec leur plus grande surface de contact, sont idéaux pour les applications soumises à de lourdes charges radiales. Les roulements à billes ont une capacité de charge inférieure à celle des roulements à rouleaux en raison de leur surface de contact plus petite. Les roulements à billes présentent moins de déformation sous charge, ce qui les rend plus adaptés aux applications de précision.

Q : Tous les roulements à billes sont-ils de la même taille ?

R : Les roulements à billes sont disponibles dans toutes les tailles, en fonction de la taille de l'arbre et des exigences de l'application. Comme ils sont utilisés dans tous les types d’industries, ils sont nécessaires pour une grande variété d’applications, des roues de skateboard aux foreuses pétrolières.

Q : Comment savoir si vous avez besoin de roulements à billes ?

R : Si le roulement de roue est en mauvais état, nous entendrons un bruit de grincement quelle que soit la vitesse à laquelle nous conduisons. Le bruit s'accélère au même rythme que la voiture et devient plus fort ou plus silencieux dans les virages, selon que le roulement de roue intérieur ou extérieur dans les virages est défectueux.
Nous sommes reconnus comme l’un des principaux fabricants de roulements à billes en Chine. N'hésitez pas à acheter des roulements à billes de haute qualité à un prix compétitif auprès de notre usine. Pour un devis, contactez-nous dès maintenant.

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