Introduction de base aux roulements à rouleaux cylindriques

Les rouleaux cylindriques et les chemins de roulement sont des roulements à contact linéaire. Grande capacité de charge, portant principalement une charge radiale. Le frottement entre l'élément roulant et la bride de virole est faible, ce qui convient à une rotation à grande vitesse. Selon que la bague a ou non une bride, elle peut être divisée en NU, NJ, NUP, N, NF et autres roulements à rouleaux cylindriques à une rangée, et NNU, NN et autres roulements à rouleaux cylindriques à double rangée. Le roulement est une structure séparable pour les bagues intérieure et extérieure.
Les roulements à rouleaux cylindriques sans bride dans la bague intérieure ou extérieure peuvent être utilisés comme roulements à extrémité libre car les bagues intérieure et extérieure peuvent être déplacées l'une par rapport à l'autre dans la direction axiale. Les roulements à rouleaux cylindriques avec des brides doubles d'un côté des bagues intérieure et extérieure et des brides simples de l'autre côté peuvent supporter un certain degré de charge axiale dans une direction. Généralement, des cages d'emboutissage en acier sont utilisées ou des cages solides tournées en alliage de cuivre. Certains utilisent cependant des cages formant polyamide.